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        盤興高鐵新進展 兩條隧道同日貫通
        
                    
        
                    
                    
        
                        2023年10月02日 08:24:26來源：興義融媒  作者：李蕊麗 張懿 代仙羚 羅小春
                    
        
                    
                    
        
                        
        

        　　9月28日，盤興高鐵第三標段的馬嶺一號隧道和大樟古隧道同日順利貫通，標志著盤興高鐵建設取得新進展。
        

        　　大樟古隧道位于興義市清水河鎮小寨，全長2270m，隧道最大埋深約126m。馬嶺一號隧道位于興義市清水河鎮，全長1703m，隧道最大埋深約172m。兩條隧道區地層巖性較復雜，施工安全風險較高。中鐵三局合理組織現場施工，有序推進工程建設。
        

        　　中鐵三局盤興鐵路工區技術負責人劉天金：“大樟古隧道、馬嶺一號隧道為盤興鐵路重難點卡控工程，工期任務節點重，2023年10月為我們的架梁工期，為確保架梁通道暢通，中鐵三局項目部提前三個月倒排工期，組織人員架構，投入現場管理人員20余人，機械設備30臺套，24小時輪班作業，以兩座隧道安全貫通為節點任務目標，保障安全的前提下，順利貫通。”
        

        　　來源：興義融媒
        

        　　作者：李蕊麗 張懿 代仙羚 羅小春
                                
        

                        
        
                        
                        
                         
        
                                
                         
        
                        
                        
        
                        
        
                            
        
                                
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        盤興高鐵新進展 兩條隧道同日貫通
        
           
        興義融媒  | 2023年10月02日 08:24:26 | 李蕊麗 張懿 代仙羚 羅小春
        
        
        
         
        
              
        

        　　9月28日，盤興高鐵第三標段的馬嶺一號隧道和大樟古隧道同日順利貫通，標志著盤興高鐵建設取得新進展。
        

        　　大樟古隧道位于興義市清水河鎮小寨，全長2270m，隧道最大埋深約126m。馬嶺一號隧道位于興義市清水河鎮，全長1703m，隧道最大埋深約172m。兩條隧道區地層巖性較復雜，施工安全風險較高。中鐵三局合理組織現場施工，有序推進工程建設。
        

        　　中鐵三局盤興鐵路工區技術負責人劉天金：“大樟古隧道、馬嶺一號隧道為盤興鐵路重難點卡控工程，工期任務節點重，2023年10月為我們的架梁工期，為確保架梁通道暢通，中鐵三局項目部提前三個月倒排工期，組織人員架構，投入現場管理人員20余人，機械設備30臺套，24小時輪班作業，以兩座隧道安全貫通為節點任務目標，保障安全的前提下，順利貫通。”
        

        　　來源：興義融媒
        

        　　作者：李蕊麗 張懿 代仙羚 羅小春
                  
        
        
        
       
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