為進一步落實打擊非法營運工作，嚴管嚴查公路突出違法行為，全力確保“春運”期間我州轄區道路交通形勢持續平穩。黔西南州公安交通管理局緊盯跨省非法營運車輛的分析研判及打擊工作，通過海量數據甄別篩查，2025年1月16日0時許，發現一輛粵S籍涉嫌非法運營車輛從廣西進入我州境內，黔西南州公安交通管理局精準部署警力成功將該車攔截查獲。

　　查獲經過

　　2025年1月16日0時56分，一輛號牌為粵S****H的涉嫌非法營運車輛從廣西隆林經G324國道進入我州境內往安龍縣城方向行駛，黔西南州公安交通管理局立即調度安龍縣公安局交通警察大隊提前精準部署警力，聯合省交通運輸綜合執法部門做好攔截核查準備。凌晨1時35許，在安龍巧硐坪路段成功將該車攔截。

　　經初步核實，涉嫌非法營運車輛為粵S****H，使用性質為：非營運，核載 9人，實載 12人;駕駛人：黃某某，無從事網約車相關資格證書。車上乘客從廣東省東莞乘該車前往貞豐縣，乘車費用為300元至500元不等。安龍縣公安局交通警察大隊已對駕駛員超員行駛的交通違法行為進行現場處罰。涉嫌非法營運情況已移交省交通運輸綜合執法支隊進一步核實處理。

非法營運

顧名思義，就是沒有依法取得營運權

而實施了營運行為

這類車輛被稱為“黑車”

它們的存在

不僅侵害合法經營者的合法權益

擾亂客運市場的正常經營秩序

也讓乘客的安全受到極大威脅!

非法營運車輛

無安全保障

無交通安全意識

　　無法保險理賠

他們不會在意乘客是否安全

更在意拉客的效率與效益

隨時有可能將人置于危險邊緣!

　　存在安全隱患

　　首先，非法營運車輛，沒有定期進行安全技術狀況檢測，有些甚至是報廢車加以改裝，其車輛達不到營運車輛的安全技術標準，安全系數低;其次，其駕駛員不經過從業資格培訓，交通安全意識淡薄，不具備駕駛營運車輛的基本條件，再加上為了經濟利益，超速、超員、超載及違反交通法規現象普遍，安全隱患極大。

　　侵犯乘客合法權益

　　非法營運車輛經營者不為旅客投保承運人責任險，缺乏必要的風險承擔能力，一旦發生交通事故或服務糾紛，乘客投訴無門。有的車主在發生事故后還棄車逃逸，有時根本找不到肇事者，使傷者往往拿不到相關的賠償金，其合法權益根本得不到保護。

　　擾亂正常的客運秩序

　　非法營運搶奪市場客源，損害了守法業戶的經濟利益，偷漏國家稅費，給國家造成經濟損失。一些不法車主為排擠其他營運車輛及逃避檢查，形成團伙、幫派，產生了與其他客運車輛、乘客經常發生沖突，甚至暴力抗法等諸多社會問題。

春節是與家人的團聚時刻

為了您和他人的安全出行

請拒絕乘坐非法營運車輛

平安才是回家最近的路

來源：黔西南公安交警