盤興鐵路全線最長隧道掘進突破10000米
10月下旬以來,盤興鐵路妥樂隧道現場1200余名建設者正夜以繼日地在施工前線奮斗,掘進施工已成功突破10000米里程碑。

妥樂隧道坐落于貴州省六盤水市的西南部,全長約13公里,最大埋深約為513米。隧道工程主洞施工分為進口工區、1號橫洞工區、2號橫洞工區、3號橫洞工區、斜井工區和出口工區等五個工區,共有10個工作面同步進行掘進施工。

妥樂隧道區域屬于云貴高原溶蝕和剝蝕構造山地地形,隧道主體位于季節性變化帶,局部區域位于水平循環帶,巖溶現象強烈,軟巖大變形、偏壓順層、玄武巖球形風化等可能引發多種工程地質問題。同時隧道出口下穿既有威紅鐵路,施工技術標準高、風險系數大,施工質量控制難度高。

為了確保妥樂隧道能夠順利掘,盤興鐵路功能型聯合黨支部協同施工核心單位,協調解決地企間結合部問題,提前謀劃做好施工組織、技術服務、資源保障等工作,嚴格遵循“超前管、嚴格注漿、短距離開挖、強固支護、及時封閉、頻繁測量”施工原則,積極推行工藝和工法的創新,最大限度地縮短工序轉換時間,進一步提高了各工序循環作業的效率。
來源:滬昆鐵路客運專線貴州有限公司
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